ইনভয়েস মোট
ছাড় ও ট্যাক্স ধরে চালানের মোট — ট্যাক্স আসল দামের উপর, ছাড়ের পরে।
সাম্প্রতিক
সূত্র
total = subtotal × (1 − discount ÷ 100) × (1 + tax ÷ 100)
হিসাবটা কীভাবে হয়
ক্রমটাই আসল কথা। ছাড় আগে আসল দাম থেকে বাদ যায়, তারপর যা থাকে তার উপর ট্যাক্স বসে — কারণ কর কর্তৃপক্ষ চায় আসলে যে অঙ্কের চালান হয়েছে তার অংশ, তালিকার দামের নয়।
উল্টো করলে — আগে ট্যাক্স, পরে ছাড় — আলাদা আর ভুল মোট আসে। ১,০০০-এ ২০% ট্যাক্স ও ১০% ছাড়ে সঠিক ১,০৮০, উল্টোটা ১,১০০।
যে ভুলগুলো হয়
- পুরো আসল দামে ট্যাক্স যোগ করে তারপর ছাড় বাদ দেওয়া। এতে ছাড়-পাওয়া অংশের ট্যাক্সের সমান বাড়তি মোট আসে।
- ছাড় আর ট্যাক্সকে দুই শতাংশ ভেবে জোড়া লাগানো। দুটো আলাদা ভিত্তিতে কাজ করে, তাই সরাসরি যোগ বা কাটা যায় না।
কখন ব্যবহার করবেন
- সরবরাহকারীর চালান যাচাই করতে ব্যবহার করুন, বা নিজে চালান তোলার আগে কী নেবেন ঠিক করতে।
- ট্যাক্স উপরে থাকলে ছাড়ের আসল খরচ দেখারও দ্রুত পথ এটাই — এজন্যই ১০% ছাড় সচরাচর আপনার দেওয়ার ১০% কমায় না।
হাতে-করা উদাহরণ
১,০০০-এ ১০% ছাড় ও ২০% ট্যাক্স — ছাড় ১০০, আসল ৯০০, ট্যাক্স ১৮০, মোট ১,০৮০।
আসল দাম
১,০০০.০০
বাঁচল
৳১০০.০০
ট্যাক্স ছাড়া
৳৯০০.০০
ট্যাক্স
৳১৮০.০০
মোট
৳১,০৮০.০০
সাধারণ প্রশ্ন
ট্যাক্স আগে বসালে কী হয়?
মোট বেড়ে যায়, কারণ ছাড়ের পরের কম দামে ট্যাক্স বসানো উচিত। ১,০০০-এ ২০% ট্যাক্স আগে বসালে ১,২০০ হয়, ১০% ছাড়ে ১,০৮০ — একই নয়।
ছাড় ১০০%-এর বেশি হলে?
হিসাব থেমে যায়। ১০০%-এর বেশি ছাড় মানে নেতিবাচক দাম, যা চালানে অর্থহীন — তাই এটা ভুল হিসেবে দেখানো হয়।