سی این جی کرایہ کیلکولیٹر (بنگلہ دیش)
فاصلے، فی کلومیٹر ریٹ، بنیادی کرائے اور انتظار کے وقت سے سی این جی آٹو رکشہ کا کرایہ نکالتا ہے۔
حالیہ
فارمولا
حساب کیسے ہوتا ہے
سی این جی کا میٹر ایک مقررہ فلیگ ڈاؤن چارج کے ساتھ فی کلومیٹر ریٹ جوڑتا ہے، اس لیے چھوٹے سفر میں بنیادی کرایہ اور لمبے سفر میں فاصلہ غالب ہوتا ہے۔
بنگلہ دیش میں انتظار کا وقت الگ جڑتا ہے، اس لیے جام میں یا دکان کے سامنے رکنے پر فاصلہ نہ بڑھنے پر بھی کل بڑھتا ہے۔
تینوں حصے جوڑنے پر سفر کے آخر میں میٹر جو دکھاتا ہے وہی ملتا ہے، اس لیے یہ کل مول بھاؤ والی یکمشت قیمت سے زیادہ قابل بھروسا ہے۔
عام غلطیاں
- صرف دوری کرایہ بتانا اور بنیادی کرایہ بھول جانا، جس سے سفر شروع ہونے سے پہلے ہی اندازہ ۴۰ ٹکا کم پڑتا ہے۔
- راستے میں رکنے کو کہنے کے بعد انتظار چارج چھوڑ دینا۔
کب استعمال کریں
- میٹر استعمال نہ ہونے پر دور دراز ضلع کے لمبے سی این جی سفر سے پہلے مناسب دام طے کرنے کے لیے اسے استعمال کریں۔
- رائیڈ شیئر کاروں کے لیے اسے استعمال نہ کریں، کیونکہ ان سروسز میں سرج گنانک ہوتا ہے جو یہ کیلکولیٹر نہیں گنتا۔
حل شدہ مثال
۸.۵ کلومیٹر، فی کلومیٹر ۱۲ ٹکا، بنیادی کرایہ ۴۰ ٹکا اور ۲ ٹکا فی منٹ پر ۶ منٹ انتظار: دوری کرایہ ۱۰۲، انتظار ۱۲ اور کل ۱۵۴ ٹکا۔
عام سوالات
کیا سی این جی میں انتظار کے وقت کا کرایہ واقعی لگتا ہے؟
ہاں، میٹر انتظار کے منٹ الگ جوڑتا ہے، اس لیے بازار یا جام میں طویل رکنا فاصلہ نہ بڑھنے پر بھی کرایہ بڑھاتا ہے۔
متعلقہ ٹول
-
رعایت کیلکولیٹر
رعایت کے بعد اصل میں کتنا دینا ہوگا، اور کتنا بچے گا۔
-
ٹپ کیلکولیٹر
بل پر ٹپ جوڑیں اور لوگوں میں تقسیم کریں۔
-
ٹیکس / VAT جوڑیں
قیمت پر ٹیکس یا VAT جوڑ کر کل رقم نکالیں۔
-
فیصد کیلکولیٹر
ایک عدد دوسرے کا کتنے فیصد ہے، یہ نکالیں۔
-
فیصد تبدیلی
دو وقتوں کے درمیان کوئی عدد کتنا بڑھا یا گھٹا۔
-
ماہانہ بجٹ تقسیم
ماہانہ آمدنی کو ضرورت، خواہش اور بچت میں تقسیم کریں۔
-
منافع، مارجن اور مارک اپ
لاگت اور فروخت قیمت سے منافع، مارجن اور مارک اپ نکالیں۔
-
رعایت سے اصل قیمت نکالیں
رعایت والی قیمت اور رعایت کی شرح سے پیچھے جا کر اصل قیمت نکالیں۔