মাইলেজ ভাতা ক্যালকুলেটর
নিজের গাড়িতে অফিসের কাজে চালালে প্রতি মাইলে কত ফেরত আর হাতে কত থাকে।
সাম্প্রতিক
সূত্র
হিসাবটা কীভাবে হয়
মাইলেজ হার গাড়ি চালানোর পুরো খরচ ঢাকার জন্য, শুধু জ্বালানি নয়। উদাহরণে ৫০০ একক ০.৫০ হারে ভাতা ২৫০, তার ৭৫ জ্বালানি, বাকি ১৭৫ যায় টায়ার, সার্ভিসিং আর গাড়ির দাম কমার পেছনে।
এই বাকিটাই আসলে আপনার লাভ। হার জ্বালানির কাছাকাছি হলে অফিসের কাজে গাড়ি চালিয়ে প্রায় কিছুই থাকে না; অনেক বেশি হলে পার্থক্যটাই আসল ক্ষতিপূরণ।
যে ভুলগুলো হয়
- শুধু জ্বালানির সাথে হার মিলিয়ে দেখা। হার গাড়ির ক্ষয়ও ঢাকে, তাই জ্বালানির সামান্য উপরের হার সার্ভিসিং ধরলে কম পড়ে।
- একক মিশিয়ে ফেলা। মাইলের হারে কিলোমিটারের দূরত্ব দিলে পুরো দাবিটাই কম-বেশি হয়ে যায়।
কখন ব্যবহার করবেন
- দাবি বা কর হিসাব দেওয়ার আগে ব্যবহার করুন — হারটা সত্যিই গাড়ি চালানোর খরচ ঢাকে কি না দেখতে, আর ক্ষয়ের অঙ্কটা বের করতে।
- এটা একটা হার আর একটা জ্বালানি খরচ ধরে কাজ করে; প্রথম কিছু দূরত্বে অন্য হার পেলে দুটো ভাগে আলাদা হিসাব করুন।
হাতে-করা উদাহরণ
৫০০ একক, হার ০.৫০, জ্বালানি ০.১৫ — ভাতা ২৫০, জ্বালানি ৭৫, হাতে থাকে ১৭৫।
সাধারণ প্রশ্ন
শুধু জ্বালানি ধরলেই হয় না?
না। ভাতা শুধু জ্বালানি নয় — টায়ার, সার্ভিসিং আর গাড়ির ক্ষয়ও ঢাকে। তাই জ্বালানি বাদ দেওয়ার পর যা থাকে সেটাই আসল লাভ।
দূরত্ব কী এককে দেব?
যে এককে হার দেওয়া, সেই এককেই দিন — মাইল হলে মাইল, কিলোমিটার হলে কিলোমিটার। দুটো মিশাবেন না।
সম্পর্কিত টুল
-
ঘণ্টার মজুরি থেকে বছরের বেতন
ঘণ্টায় কত পেলে বছরে, মাসে আর সপ্তাহে কত দাঁড়ায়।
-
বছরের বেতন থেকে ঘণ্টার হার
বার্ষিক বেতনকে ঘণ্টার হিসাবে ভাঙলে আসলে কত দাঁড়ায়।
-
ওভারটাইম বেতন
স্বাভাবিক ঘণ্টার সাথে বাড়তি ঘণ্টার দাম যোগ করে সপ্তাহের মোট।
-
হাতে-পাওয়া বেতন
মোট বেতন থেকে ট্যাক্স আর কাটতি বাদ দিলে হাতে আসলে কত পড়ে।
-
বেতন বৃদ্ধির হিসাব
নতুন বেতনে কত টাকা বাড়ল, আর সেটা শতাংশে কত।
-
বেতন বৃদ্ধি ক্যালকুলেটর
শতকরা হারে বেতন বাড়লে নতুন বেতন কত হবে, আর মাসে কত বাড়ল।
-
আংশিক মাসের বেতন
মাসের কিছু দিন কাজ করলে বা মাঝপথে যোগ দিলে কত বেতন পাওনা।
-
বিনা বেতনের ছুটির হিসাব
বিনা বেতনে ছুটি নিলে মাসের বেতন থেকে কত কাটা হবে, আর কত থাকবে।